PING - DRIVER G430 MAX 10K

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PIN-G430MKDC6
Baptisé MAX 10K en raison de son dépassement du seuil de 10 000 g-cm2 de moment d'inertie combiné, il a établi un nouveau record, se positionnant ainsi comme le driver le plus précis et le plus tolérant de la gamme jusqu'à présent. Grâce à son poids fixe, à son profil de tête élargi et à sa couronne Carbonfly Wrap, le G430 MAX 10K offre des lancements plus élevés tout en réduisant la rotation, favorisant ainsi des coups plus longs et plus droits.

Vidéo de présentation 

 

Caractéristiques 

Le plus droit. Le plus tolérant. De tous les temps.

En déplaçant le poids vers le bas et vers l'arrière, le poids arrière fixe permet d'atteindre un record de moment d'inertie (MOI), améliorant ainsi la tolérance et optimisant la position du centre de gravité. Cette configuration contribue également à réduire la rotation de la balle, préservant ainsi la vitesse et augmentant la distance de frappe.

Couronne Carbonfly Wrap 

La couronne en carbone s'étend de manière continue du talon à la pointe de la semelle, permettant de gagner du poids et de réduire le centre de gravité (CG). Cela se traduit par une augmentation de la vitesse de la balle, une diminution du spin et un accroissement du moment d'inertie (MOI).

Profil de tête plus large 

Le profil de tête le plus large jamais proposé par PING maximise les dimensions du talon à la pointe et de l'avant à l'arrière, respectant néanmoins la limite de volume de 460cc imposée par l'USGA. Cette configuration inspire confiance en favorisant des coups plus longs et plus droits.

Face plus fine avec Spinsistency 

La face forgée, moins profonde et plus fine, est conçue de manière optimale pour offrir une flexion accrue, garantissant ainsi une plus grande vitesse de balle. Intégrant la technologie Spinsistency, cette face présente une courbure variable qui optimise le spin sur toute sa surface, procurant ainsi davantage de distance.

Un son puissant 

Le son émis par ce driver multi-matériaux est moins atténué et légèrement plus sonore que celui du G430 MAX, offrant ainsi une sensation renforcée lors de la frappe de coups, semblant encore plus puissante.

Shafts conçus par Ping 

Le shaft PING ALTA CB Black propose un lancement moyen/haut, le PING Tour 2.0 Chrome offre un lancement moyen, tandis que le PING Tour 2.0 Black favorise une trajectoire plus basse. En revanche, le PING ALTA Quick est spécialement conçu pour un lancement élevé, idéal pour les vitesses de swing plus lentes.

Ajuster le loft et le lie 

Le système Trajectory Tuning 2.0 propose un hosel ajustable à huit positions, vous permettant de modifier votre trajectoire afin d'optimiser à la fois la distance et la précision de vos coups.


LOFT AJUSTABILITÉ LONGUEUR ANGLE MOYEN AU SOL POIDS DE LA TÊTE TAILLE DE LA TÊTE RÉPARTITION DU POIDS
9.0° ±1.5° 45 3/4"3/4 58.50° 206,0g 460cc D3
10.5° ±1.5° 45 3/4"3/4 58.50° 206,0g 460cc D3
12.0° ±1.5° 45 3/4"3/4 58.50° 206,0g 460cc D3

Shafts

Pour avoir plus de distance avec votre Driver, vous devez optimiser l'angle de lancement et le spin en sélectionnant un loft et un flex de shaft adaptés à votre vitesse de swing. En général, les golfeurs avec des vitesses de swing lentes ont besoin de plus de loft et un shaft plus flexible pour atteindre les conditions de lancement appropriées. A l'inverse, les golfeurs ayant des swings plus rapides préfèreront des lofts plus fermés et des shafts plus fermes,

Nous vous conseillons d'aller vous faire fitter pour le shaft vous permettant de jouer votre meilleur jeu, Que ce soit un shaft plus souple, plus léger avec un lancement haut ou un shaft plus lourd et plus raide pour une trajectoire plus basse, un fitter certifié peut vous aider à trouver le shaft qui vous permettra d'apporter de la cohérence à votre jeu.

SHAFT FLEX POIDS ANGLE DE LANCEMENT
PING Alta CB Black 55
Soft Regular 56,0g Haut
Regular 57,0g Moyen haut
Stiff 60,0g Moyen
PING ALTA Quick
35 38,0g Haut
45 45,0g Haut
PING Tour 2.0 Black 65
X-Stiff 66,0g Bas
Stiff 60,0g Bas
PING Tour 2.0 Chrome 65
X-Stiff 66,0g Moyen bas
Regular 56,0g Moyen
Stiff 61,0g Moyen
Mitsubishi Kai'Li White 60
Stiff 65,0g Moyen bas
X-Stiff 66,0g Bas
HZRDUS Smoke Red RDX 60
5.5 60,0g Moyen haut
6.0 60,0g Moyen haut
6.5 61,0g Moyen

Grips

GRIP TAILLE DE GRIP DESCRIPTION
Golf Pride 360 Tour Velvet
  • plus+1/16"
  • plus+1/32"
  • minus-1/64"
  • minus-1/32"
  • minus-1/16"

Le Golf Pride Tour Velvet est doté d'un mélange de caoutchouc à la pointe de la technologie avec un motif de surface antidérapant pour une jouabilité et une confiance maximales. La texture scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante.

Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
  • plus+1/32"
  • Std

Le Golf Pride Tour Velvet Cordé est composé d'un mélange de caoutchouc à la pointe de la technologie avec un motif de surface antidérapant et des fibres de coton intégrées pour une jouabilité et une confiance maximales dans toutes les conditions météorologiques. La texture scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante.

Lamkin UTx Ultralite
  • plus+1/32"
  • Std
  • minus-1/64"

Le grip UTx Ultralite vous permet de profiter des avantages du modèle UTx tout en offrant un poids plus léger sur l'ensemble du club. Le grip UTx assure une connexion confortable avec le club ainsi qu'un maximum de sensations dans toutes les conditions.

 

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