COBRA - DRIVER AEROJET

Le driver Cobra Aerojet  est conçu pour le plus grand nombre de joueurs et présente une forme aérodynamique pour une vitesse de club plus rapide avec un poids à l'arrière de la semelle offrant une trajectoire neutre et tolérante et une bonne vitesse pour un maximum de ... Lire la suite >

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COB-ADKB
Le driver Cobra Aerojet est conçu pour le plus grand nombre de joueurs et présente une forme aérodynamique pour une vitesse de club plus rapide avec un poids à l'arrière de la semelle offrant une trajectoire neutre et tolérante et une bonne vitesse pour un maximum de distance. 

Validé par les joueurs les plus rapides du monde, le driver Aerojet présente une jupe surélevée, une forme symétrique et des bords profilés pour vous donner le plus de vitesse possible. 

Vidéo de présentation 

 

Caractéristiques 

Un meilleur lancement. Un spin optimisé. 

La technologie éprouvée PWRSHELL L-Cup maximise le lancement et la distance, tandis que la face H.O.T. conçue par l'intelligence artificielle offre plus de vitesse et un spin efficace sur toute la face. 

Une vitesse de balle plus rapide 

Le positionnement vers l'avant du poids PWR-Bridge, entièrement suspendu, permet un transfert d'énergie maximal et une vitesse de balle plus rapide grâce à la flexibilité illimitée de la face et de la semelle. 

Couronne et semelle en carbone 

Une couronne et une semelle en fibre de carbone créent un châssis plus léger, plus solide et permettent de positionner plus de poids au bas de la tête du club pour plus de stabilité. 

Loft réglable 

Un manchon de loft réglable permet de régler avec précision la trajectoire et le spin. Chaque loft est réglable jusqu'à + / - 1.5 par rapport au loft imprimé sur la tête. 

LOFT LOFT/LIE SETTINGS
-1.5° -1° -1° Draw STD STD Draw +1° +1° Draw +1.5°
STD LIE WEIGHT ADJUSTABILITY LENGTH SHAFT FLEX SWING WEIGHT / SHAFT RH/LH
9.0°
7.5°
(57.50°)
8.0°
(56.80°)
8.0°D
(58.10°)
9.0°
(56.20°)
9.0°D
(58.80°)
10.0°
(56.80°)
10.0°D
(58.10°)
10.5°
(57.50°)
56.20° FIXED BACK 45.50" X, S, R Kai'li White: D5
Kai'li Blue: D4.5
RH/*LH
10.5°
9.0°
(58.50°)
9.5°
(57.80°)
9.5°D
(59.10°)
10.5°
(57.20°)
10.5°D
(59.50°)
11.5°
(57.80°)
11.5°D
(59.10°)
12.0°
(58.50°)
57.20° FIXED BACK 45.50" S, R, A Kai'li White: D5
Kai'li Blue: D4.5
Helium Nanocore: D2
RH/*LH
12°
10.5°
(58.50°)
11.0°
(57.80°)
11.0°D
(59.10°)
12.0°
(57.20°)
12.0°D
(59.80°)
13.0°
(57.80°)
13.0°D
(59.10°)
13.5°
(58.50°)
57.20° FIXED BACK 45.50" R, A Kai'li Blue: D4.5
Helium Nanocore: D2
RH/*LH custom only

Shafts

 

MCA Kai'li White 60

MCA Kai'li White 60

MODEL FLEX WEIGHT LAUNCH SPIN TORQUE TIP DIAMETER
MCA Kai'li White 60 X, S 69g (X), 68g (S) Mid Low 4.1 0.37

MCA Kai'li Blue 60

MCA Kai'li Blue 60

MODEL FLEX WEIGHT LAUNCH SPIN TORQUE TIP DIAMETER
MCA Kai'li Blue 60 S, R 66g (S), 64g (R) Mid Mid 4.3 0.37

UST Helium Nanocore 4

UST Helium Nanocore 4

MODEL FLEX WEIGHT LAUNCH SPIN TORQUE TIP DIAMETER
UST Helium Nanocore 4 A 4F2 (45g) High Mid 6.3 0.37

Nicolas B. le 21/03/2023

3

Pour l'instant, je trouve l'ancien driver Cobra plus facile à jouer. Mais peut-être, me faut-il un peu de temps et d'entraînement en ce début de saison

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