Comment optimiser les performances de votre driver ?
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- la vitesse à l'impact
- le taux de rotation de la balle
- l'angle de décollage
Il s'agit alors de rechercher méthodiquement la trajectoire idéale par rapport aux éléments suivants :
- Phase 1 : Le loft (ouverture de la face du club)
C'est la base de la trajectoire.
Il détermine l'angle de décollage de la balle et doit être adapté à la vitesse du club à l'impact.Un joueur très puissant recherchera un angle de l'ordre de 9° alors que quelqu'un moins physique pourra aller jusqu'aux environs de 15°.
- Phase 2 : La vitesse
La vitesse de départ de la balle va déterminer la longueur de cette phase. Parce qu'ayant trop de vitesse, la balle sera uniquement sensible à l'angle avec lequel elle aura été catapultée.
- Phase 3 : Effet de rotation
En perdant de la vitesse, l'effet de " back spin " de la balle commence à se faire ressentir.
Le taux de rotation de la balle sur elle-même doit être proportionnel à la vitesse de départ de la balle du club.
Trop d'effet et la balle continuera à monter au ciel, pas assez et la balle tombera comme une pierre.
- Phase 4 : Roulement
Une bonne combinaison entre l'angle de décollage et le taux d'effet, c'est la garantie de porter sa balle sur une distance maximum, mais aussi de lui faire toucher le sol en avançant toujours. Conséquence un gain de distance complémentaire par roulement si les conditions du parcours s'y prêtent. D'un point de vue directionnel il vous faudra trouver le shaft qui, par sa flexibilité et son poids, vous permettra d'optimiser votre vitesse à l'impact tout en gardant un bon contrôle.
Nous pourrons aussi vous assister dans la sélection du bon coefficient de torsion du shaft, en rapport avec la tête de votre Driver, pour un vol de balle avec une trajectoire neutre.
Choisir le bon conseil, c'est choisir GOLF PLUS.








